На мінулым тыдні кампанія SPG паставіла свой аўтамабіль Solar K у Японію.На аснове існуючай мадэлі EM3 SPG цесна супрацоўнічае з вытворцам аўтамабіляў Joylong, прадстаўляючы SPG Solar Car.SPG Solar EM3 прызначаны для пажылых людзей і інвалідаў, прапаноўваючы паваротныя сядзенні ў аўтамабілях.Абсталяваны сонечнай сістэмай, запатэнтаванай SPG, гэты аўтамабіль можа практычна працаваць без зарадкі, улічваючы той факт, што гэты аўтамабіль выкарыстоўваецца ў Японіі для перавозак пасажыраў на кароткія паездкі на штодзённай адлегласці ад 20 да 30 км.
SPG атрымала заказ ад японскага кліента ў пачатку гэтага года, які запытаўся пра індывідуальныя электрамабілі, заснаваныя на кітайскай ланцужку паставак прэміум-класа, з паваротнымі сядзеннямі ў якасці опцыі.Аўтамабіль будзе выкарыстоўвацца японскімі дамамі для састарэлых, каб забраць і даставіць старэйшых паміж іх дамамі і дамамі састарэлых.У Японіі дамы састарэлых прапануюць так званыя паслугі дзённага догляду - старэйшыя едуць у дамы састарэлых днём, іх забіраюць кіроўцы дома састарэлых, а на досвітку іх адпраўляюць дадому.
Такая мадэль выпрацавалася ў Японіі.Па словах старэйшага спецыяліста ў галіне догляду за пажылымі людзьмі, спадарыні Косугі Тобаі, "гэты варыянт бізнесу дазваляе прафесіяналам даглядаць за пажылымі ўдзень, у той час як яны могуць далучыцца да сям'і ўначы. Гэта адпавядае эмацыянальным патрэбам пажылых людзей , а таксама зрабіць дамы састарэлых больш даступнымі ".адзначыла спадарыня Косугі.
Аўтамабіль з'яўляецца ключавым інструментам у гэтай бізнес-мадэлі.Такі аўтамабіль павінен быць лёгкім для пажылых людзей, каб заязджаць і выязджаць, а таксама ён павінен прапаноўваць ім бяспечныя і камфортныя ўражанні ад падарожжа нават на кароткія адлегласці.Акрамя таго, гэты аўтамабіль павінен адпавядаць азначэнні Japanese K Car, якое абмяжоўвае шырыню аўтамабіля 1480 мм.Плюс, вядома, гэты транспартны сродак лепш быць электрычным, каб яшчэ больш знізіць кошт абслугоўвання і захаваць спакой і чысціню японскага раёна.
Атрымаўшы гэты заказ, SPG арганізавала сваю лепшую каманду з ланцужкоў паставак прэміум-класа Кітая, у тым ліку вытворцы аўтамабіляў, вытворцы паваротных сядзенняў і эксперта па энергетыцы з SPG.Змяніўшы салон аўтамабіля, каб можна было ўсталяваць паваротныя дзверы, каб старэйшым было лёгка заязджаць і выходзіць.Каманда SPG таксама змяніла сістэму харчавання, каб забяспечыць больш бяспечнае напружанне ў Японіі.
Гэты сонечны электрамабіль усталяваны з устаноўленай SPG сістэмай сонечнага сілкавання з літыевай батарэяй 96 В, якая дазваляе зараджацца без разеткі на працягу некалькіх тыдняў ці месяцаў, калі ён працуе менш чым за 20 км у дзень, што з'яўляецца адлегласцю для працы дамоў састарэлых у Японіі.
Ён таксама мае два сядзенні з ручным паваротам (адно справа і адно злева) і сядзенне з аўтаматычным паваротам, якое прызначана для пажылых людзей, якім патрэбна дапамога ў транспарціроўцы.
SPG Solar EV з паваротнымі сядзеннямі быў скончаны на працягу 3 месяцаў і быў дастаўлены ў Японію.Яго пакажуць сотням лекараў дамоў састарэлых ва Усходняй Японіі.
Паводле ацэнак, па меры старэння насельніцтва Японія будзе мець рынак для больш чым 50 000 электрамабіляў для індустрыі дамоў састарэлых.
Кампанія SPG з яе тэхналогіямі ў сонечнай сістэме і вялікім вопытам вытворчасці сонечных аўтамабіляў, а таксама шырокім супрацоўніцтвам з сеткай паставак у Кітаі працуе са сваімі японскімі кліентамі, каб выйсці на рынак электрамабіляў у Японіі.SPG і партнёры запускаюць прадукт VaaS (транспартны сродак як паслуга), каб дазволіць канечным карыстальнікам плаціць па меры атрымання паслугі.
Час публікацыі: 6 ліпеня 2022 г